JustMakeWeb.com รับทำเว็บไซต์ รับทำเว็บโรงแรม รับทำเว็บขายของ รับทำเว็บบริษัท เว็บสำเร็จรูป รับทำเว็บร้านค้า ออกแบบเว็บไซต์ ใช้งานได้ง่าย รองรับ SEO โปรโมท GOOGLE ให้ติดอันดับได้อย่างรวดเร็ว , ลงโฆษณาฟรี VPS ราคาถูก
รับทำเว็บไซต์
0
สถิติเว็บไซต์
เปิดเว็บเมื่อ : 2007-03-05
จำนวนสมาชิก : 578 คน
 ปรับปรุงเมื่อ : 2024-04-04
จำนวนครั้งที่ชม : 13,076,991 ครั้ง
Online : 38 คน
 จำนวนสินค้า : 331 รายการ
ทะเบียนพาณิชย์
สนใจ สงสัย ไลน์ มาได้

 
  ID ระบบ : @440aburo
ร้านค้า
ถูกใจ Like เลย
มอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า จดทะเบียน
ตะกร้าสินค้า
รวมบทความและผลงาน
โฆษณา Google Adsense


พื้นที่โฆษณา แลกลิ้งค์

จักรยานไฟฟ้า พ่วงข้างเอนกประสงค์ พลังงานแสงอาทิตย์ (HubMotor / DCMotor 24V350W)

2015-09-10 18:10:33 ใน จักรยานไฟฟ้า พ่วงข้างเอนกประสงค์ พลังงานแสงอาทิตย์ » 0 14369 จักรยานไฟฟ้า พ่วงข้างเอนกประสงค์ พลังงานแสงอาทิตย์ (HubMotor / DCMotor 24V350W)

     หลังจากที่เคยทำรถพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ใช้งานได้จริงไปแล้ว แต่ใช้ งบประมาณสูง เกิน ไป คราวนี้จึงมาออกแบบจักรยานพ่วงข้าง สำหรับใช้งานเอนกประสงค์กันบ้าง โดยจะใช้แผง Suntech 24V 280W มือสอง เป็นแหล่งพลังงาน สำหรับชาจ์ทไฟ และจ่ายพลังงานเพื่อขับเคลื่อนในรถ วางแผนจะทดลองใช้ HubMotor หรือ DCMotor ขนาด 24V350W เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อน โดยจะทดลองทั้งสองแบบว่า ดี-เสีย ต่างกันอย่างไร พร้อมทั้งมี Invertor ผลิตไฟฟ้า 220VAC 1000W ในตัว...

    แนวทางการทดลอง
  •  เพื่อทดสอบกำลังของมอเตอร์ว่าสามารถขับเคลื่อนได้หรือไม่ โดยใช้พลังงานจากแผง 100% โดยไม่ใช้แบตเตอรี่
  •  ดูประสิทธิภาพของแผงโซลลาร์เซลล์ ว่าจ่ายไฟได้ตามสเปคหรือไม่ ได้กี่ %
  • ทดสอบกำลังของมอเตอร์ ในการขับเคลื่อน การรับน้ำหนัก เพราะคาดว่ารถทั้งคันพร้อมบรรทุกของและคน คงจะประมาณ 200 กก.
  • ใช้ งานเอนกประสงค์ อาทินำไปประยุกต์เป็น รถขายไอศกรีม เพราะขี่ตากแดดรับพลังงานไปด้วย ขายไอติมไปด้วย หรือเป็นรถใช้งานตามสวนไร่ หรืออาจจะทำเป็น รถนอนนาเพราะในรถจะติดตั้ง Invertor ขนาด 24V/1000W ไว้ผลิตไฟฟ้า 220VAC เพื่อใช้งานยามค่ำคืน แบบเคลื่อนที่ได้ ในระดับนึงส่วนงบประมาณนั้นจะพยายามทำให้ถูกที่สุด เพื่อที่คนทั่วไปจะได้มีโอกาสได้ใช้งานเป็นเจ้าของ รถพลังงานแสงอาทิตย์ ได้มากขึ้น

        
 
                   เริ่มลงมือสร้างพ่วงข้าง (23/05/15)                                พ่วงข้างเริ่มเป็นรูปร่าง

         

          ทดสอบหาจุดติดตั้ง วัดระดับ (24/05/15)                         ลงมือทำโครงหลังคารับแผง (25/05/15)

              
             
 เปลี่ยน จานหน้าเป็น 32 ฟัน เพื่อสำหรับปั่นเท้าให้เบาแรง กรณีฉุกเฉิน และ เปลี่ยนชุดเฟืองหลังสำหรับมอเตอร์เป็น 29 ฟัน เพื่อเสริมแรงบิดระบบขับ (06/06/15)

      

    โครงสร้างพร้อมทดสอบวางแผงโซลาร์เซลล์ ยังไมาวางแบตเพราะจะทอสอบว่าพลังงานแสงอาทิตย์ 100% ว่าจะนำพารถ ให้วิ่งไปได้ หรือไม่?  (16/06/15)
 
   สรุปผลการทดลองและปัญหาที่พบ :



           รถสามารถขับเคลื่อนไปได้สบายๆ แม้จะมีน้ำหนัก บรรทุก (ผู้โดยสาร 2 คน) โดยใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์ 100% ไม่มีแบต ตามคลิบด้านบน แต่เนื่องจากแรงบิดที่สูงมากของมอเตอร์ ส่งผลให้เกลี่ยวที่ดุมล้อรูด ต้องเชื่อมตาย แต่ดูแล้วการซ่อมบำรุงจะยุ่งยาก จึงดำเนินการทดลองต่อโดยการลองใช้ HubMotor 24V350W ติดตั้งที่ล้อหน้าและทดลองการทำงานของระบบใหม่อีกครั้ง.... ข้อมูล ณ วันที่ 17-06-15

   ประมวลรูปหลังจากปรับปรุงและติดตั้งระบบเสร็จสมบูรณ์ : ข้อมูล ณ วันที่ 14-07-15

               

       

      หลังจากทดลองขับขี่หลังคาที่หนัก เกือบ 40 กก. ทำให้เกิดการโยนตัว ซึ่งเป็นอันตรายต่อการขับขี่ จึงทำการย้ายลงมาด้านล่างเป็นรถพ่วง สามารถถอดได้ จึงเหมาะสมต่อการใช้งานมากกว่าดังภาพล่าสุด : ข้อมูล ณ วันที่ 23-07-15

       
 
     

 

 
Copyright © 2023 eBikeThaikit.com Copyright © 2023 eBikeThaikit.com
All Rights Reserved. No part of this website or any of its contents may be reproduced, copied, modified or adapted, without the prior express consent of the author, 
unless otherwise provided with a back-link or the URL of the content you wish to disseminate; and quoted extracts from the website with attribution to eBikeThaikit.com

***** สินค้าบางรายการอาจมีการเปลี่ยนแปลงราคา โดยที่ไม่ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้า ****
 ขอขอบพระคุณทุกท่านที่แวะมาเยี่ยมชม