sensor

ข้อความที่ 1 เมื่อ » 2014-01-14 08:48:02 (IP : , ,223.206.59.79 ,, ) หน้าตาเหมือนกันเลยครับ มี 3 ขาคล้าย Transistor แต่การทำงานต่างกันคือ ที่คันเร่งจะทำงานคล้ายวอลุ่มคือแรงดันแบบลิเนียร์ (สวิง 1-4V) ตามการหมุนของมือเร่งเรา แต่ในฮับนั้นจะเป็นแบบ 0 และ 1 (0 และ 5V) จะค้างสภาวะอยู่อย่างนั้น 0 หรือ 1 คือเมื่อขั้ว N ของแม่เหล็กผ่านมา จะได้เอ้าพุทเป็น 5V ค้างอยู่อย่างนั้น จนกว่าจะมีขั้ว S ของแม่เหล็กผ่านเข้ามาก็จะตกเป็น 0V และค้างอยู่อย่างนั้นรอขั้ว N ผ่านมาอีกรอบ แม่เหล็กเหล่านี้จึงติดอยู่ที่รอบๆ ขอบของฮับมอเตอร์เพื่อหมุนตัดผ่านเซนเซอร์ทั้ง 3 ตัวที่ติดตั้งอยู่ที่แกนขดลวดเพื่อที่จะได้ส่ง สัญญาณไปให้กล่องรับรู้ว่าสถานะตอนนี้โรเตอร์อยู่ตำแหน่งไหน จะได้ส่งไฟที่เป้นลักษณะพัลส์ ไปให้ขดเมนทั้ง 3 ได้ถูกต้อง เพื่อให้เกิดการผลักดันของสนามแม่เหล็ก ทำให้มอเตอร์หมุนได้นั่นเองครับผม..