JustMakeWeb.com รับทำเว็บไซต์ รับทำเว็บโรงแรม รับทำเว็บขายของ รับทำเว็บบริษัท เว็บสำเร็จรูป รับทำเว็บร้านค้า ออกแบบเว็บไซต์ ใช้งานได้ง่าย รองรับ SEO โปรโมท GOOGLE ให้ติดอันดับได้อย่างรวดเร็ว , ลงโฆษณาฟรี VPS ราคาถูก
รับทำเว็บไซต์
0
สถิติเว็บไซต์
เปิดเว็บเมื่อ : 2007-03-05
จำนวนสมาชิก : 578 คน
 ปรับปรุงเมื่อ : 2024-04-04
จำนวนครั้งที่ชม : 13,103,457 ครั้ง
Online : 11 คน
 จำนวนสินค้า : 331 รายการ
ทะเบียนพาณิชย์
สนใจ สงสัย ไลน์ มาได้

 
  ID ระบบ : @440aburo
ร้านค้า
ถูกใจ Like เลย
มอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า จดทะเบียน
ตะกร้าสินค้า
รวมบทความและผลงาน
โฆษณา Google Adsense


พื้นที่โฆษณา แลกลิ้งค์
ร้านค้า / งานวิจัย งานโปรเจค

วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 48V

eBikethaikit.com

มีผู้ชม 10830 ครั้ง
วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 48V
วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 48V วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 48V วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 48V วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 48V วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 48V วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 48V วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 48V
รหัสสินค้า : ACM-48
ราคา ฿2,600.00THB
จำนวน
วงจรเสริมระบบชาจ์ทกลับของชุดติดตั้ง HubMotor 48V (รองรับระบบ SolarCell)

         เป็น Module สำหรับต่อเสริมกับรุ่น จักรยานไฟฟ้าที่ใช้ HubMotor 48V (แบบธรรมดาไม่มีเกียร์ภายใน) เพื่อนำพลังงาน ชาจ์ทกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ขณะเบรค หรือปั่นด้วยเท้า แรงดันชาจ์ทปรับได้ 50-60V ออกแบบพิเศษเพื่อรองรับ HubMotor 48V1000W กรณีใช้งานในโหมดชาจ์ทกลับรองรับกระแส 10A จากตัวมอเตอร์เมื่อทำหน้าที่ปั่นไฟ หรือหากมีแหล่งพลังงานอื่นก็สามารถมาต่อร่วมได้ โดยเลือกใช้ Solarcell 12V ที่มีแรงดันเอ้าพุท 10-30V ขนาด 50-100W กระแส Solarcell ไม่ควรเกิน 10A
 
ระบบการทำงาน : 

     เมื่อบิดคันเร่งระบบจะต่อเข้าสู๋โหมดปกติคือขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ และจะจ่ายไฟกลับเข้าสู๋แบตเมื่อปบ่อยคันเร่ง ปล่อยไหล หรือการขี่ลงเนิน (รายละเอียดและข้อมูล ตามที่ได้ลงไว้ในเวปก่อนหน้านี้แล้วครับ)

การต่อใช้งานของ Port ต่างๆ :  

Motor : ต่อเข้ากับขั้วมอเตอร์ทั้ง 3 เส้นแยกตามสี G (เขียว) Y (เหลือง)  B (น้ำเงิน)
Controller : ต่อเข้ากับสายมอเตอร์ของกล่องควบคุม ทั้ง 3 เส้นแยกตามสี G (เขียว) Y (เหลือง)  B (น้ำเงิน)
ไฟเลี้ยงระบบ : ใช้ไฟเลี้ยงร่วมกับระบบเดิมคือ 24,36 และ 48V (ต่อหลังสวิทช์)
Charger O/P :  ต่อกับขั้วชาจ์ทแบตเตอรี่เดิม
Trottle I/P : จั้มสายสัญญาณจากคันเร่ง (ฟ้า/เขียว) สำหรับควบคุมการสลับโหมกโดยอัติโนมัติ


Hight Voltage DC Step-Up [10-32V to 36-60V] 5A 120W

     พระเอกของโมดูลนี้คือ วงจร Hight Voltage DC Step-Up [10-32V to 36-60V] 5A 120W สำหรับปรับแรงดันจาก HubMotor เพื่อนำไปชาจ์ทแบตขนาด 48V กระแสชาจ์ท 2.5A (ไม่เกิน 5A ขึ้นอยู่กับความเร็วรอบของ Hubmotor เมื่อทำหน้าที่เป็นตัวปั่นไฟ)

     หมายเหตุ : หากนำวงจรหรือโมดูล ACM-48 นี้ไปใช้แบบ 24V หรือ 36V เพียงปรับค่าแรงดันขาออก ของชุดคอนเวอร์เตอร์ให้ได้ เอ้าพุท เทียบเท่ากับแรงดันจากเครื่องชาจ์ทปกติครับผม ส่วนกรณีจะนำแผง SolarCell 12V มาต่อร่วมเพื่อชาจ์ทก็สามารถทำได้ เพราะโมดูลนี้รองรับแรงดันอินพุท 10-30V อยู่แล้วครับ ^^.

 ผังไดอะแกรมหลักการทำงานของระบบ :

 



**** สินค้านี้อาจจะดูว่าราคาแพง แต่ที่แพงเพราะอยากให้ไปทำกันเอง เพราะผมไม่ได้ปิดบัง วงจรหรืออุปกรณ์แต่อย่างใด ทุกท่านสามารถนำเอาแนวทางและข้อมูลนี้ไป สร้างได้เอง หากแต่ว่าผู้ที่ตั้งใจซื้อเพื่อเป็นค่าวิชา ในการออกแบบ คิดค้น จัดทำ เพื่อเป็นทุนวิจัย และพัฒนา สินค้าสืบไป ขอขอบพระคุณครับผม
 

 

 

 
Copyright © 2023 eBikeThaikit.com Copyright © 2023 eBikeThaikit.com
All Rights Reserved. No part of this website or any of its contents may be reproduced, copied, modified or adapted, without the prior express consent of the author, 
unless otherwise provided with a back-link or the URL of the content you wish to disseminate; and quoted extracts from the website with attribution to eBikeThaikit.com

***** สินค้าบางรายการอาจมีการเปลี่ยนแปลงราคา โดยที่ไม่ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้า ****
 ขอขอบพระคุณทุกท่านที่แวะมาเยี่ยมชม