2012-02-03 09:11:18 ใน จักรยานไฟฟ้า » 
0 
14796 
ทำไมเราต้องหันมาใช้จักรยานไฟฟ้าในบ้านเราด้วย
|
จักยานไฟฟ้า
|
มอเตอร์ไซต์ที่มีอยู่
|
| ไม่มีภาษีประจำปี |
ต้องเสียภาษีประจำปีทุกปี |
| รักษาตรวจสภาพเองโดยตัวเอง |
เมื่อใช้ไปสักระยะต้องตรวจสภาพรถ |
| ค่าใช้จ่ายในการชาร์ทต่อ 20 กิโลเมตร ไม่เกิน 1 บาท |
ระยะทางใช้งาน 20 กิโลเมตร ใช้เงินเติมน้ำมันประมาณ 25 บาท |
| ถ้าพลังงานหมดสามารถปั่นใช้เท้าได้ด้วยตัวเอง |
น้ำมันหมดก็ต้องเหนื่อยเข็นรถเข้าปั้มน้ำมัน |
| ออกกำลังกายสุขภาพแข็งแรง ข้อเท้าข้อขา สามารถเพิ่มรายได้ให้กับตัวเองไปในตัว วันละหลายสิบบาท |
นั่งตลอดไม่ได้ออกกำลังกายข้อขาเหมื่อนจักรยาน เวลาจะใช้เมื่อใดก็ต้องเติมน้ำมันทุกครั้ง หมดเงินอย่างน้อยก็ 50 บาท/ วัน |
| ไปมาเงียบไม่เสียงดังรบกวนผู้อื่น |
เสียงดังจากท่อไอเสีย มากด้วยควันและเสียง |
| ลดมลพิษต่อสังคมประเทศและโลก |
เพิ่มมลพิษ |
| ไม่ต้องกังวลเรื่องค่าน้ำมันที่แพงขึ้นทุกวัน |
ต้องกังวลตลอดว่าพรุ่งนี้ราคาน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอีกเท่าไหร่ |
| น้ำหนักรวมของพาหนะเบาสามารถเคลื่อนย้ายสะดวก |
เคลื่อนย้ายลำบากต้องใช้คนมากกว่าสองคนเพราะหนักมาก |
| ลดภาวะโลกร้อนทำความดีต่อตัวเองและสังคม |
เพิ่มมลพิษแก่ท้องถนนและเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้โลกร้อนขึ้น |
| มีความรู้ด้านการทำงานของระบบทั้งหมด(สามารถซ่อมเองได้) |
มีความรู้เฉพาะบางส่วนเท่านั้น(เสียก็เข้าร้านซ่อม) |
มาดูข้อมูลการสิ้นเปลืองระหว่างจักรยานยนต์และจักรยานไฟฟ้า (รุ่น 36V)
|
ข้อมูล
|
จักยานยนต์
ทั่วไป
|
ข้อมูล
|
จักรยานไฟฟ้า
|
| ค่าน้ำมัน / ลิตร (Gasohol 91) |
35.98 บาท
|
ค่าไฟฟ้าที่ใช้ชาจ์ท / ครั้ง (0.43 หน่วย หรือ 1.72 บาท) |
2 บาท
|
| อัตราสิ้นเปลือง / ลิตร |
40 กม.
|
ระยะทางที่วิ่งได้ต่อการชาจ์ท 1 ครั้ง |
35 กม.
|
| ค่าเฉลี่ย / 1 กม. |
1.11 บาท
|
ค่าเฉลี่ย / 1 กม. |
0.057 บาท
|
| ระยะทาง 35 กม. / วัน (ประเมินเทียบเท่าระยะของจักรยานไฟฟ้า) |
38.85 บาท
|
ระยะทาง 35 กม. / วัน |
2 บาท
|
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน / เดือน |
1,165 บาท
|
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน / เดือน |
60 บาท
|
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน / 1 ปี |
13,986 บาท
|
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน / 1 ปี |
720 บาท
|
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน / 2 ปี |
27,972 บาท
|
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน / 2 ปี |
1,440 บาท
|
| ค่าใช้จ่ายต่อภาษีรายปี + พรบ. (425 บาท/ปี) |
850 บาท |
ค่าใช้จ่ายต่อภาษีรายปี + พรบ. |
- |
| ค่าซ่อมบำรุงเปลี่ยนแบตเตอรี่ (12V7.5AH) 1 ลูก |
650 บาท |
ค่าซ่อมบำรุงเปลี่ยนแบตเตอรี่ (12V9AH) 3 ลูก |
2,550 บาท |
ค่าซ่อมบำรุงอื่นๆ (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง,อ่ะไหล่อื่นๆ)
คิดที่ 5000 กม / เปลี่ยนถ่าย 1 ครั้ง (ระยะ 2 ปี ราคาอาจมากกว่านี้) |
1,000 บาท |
ค่าซ่อมบำรุงอื่นๆ (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง,อ่ะไหล่อื่นๆ) |
- |
| สรุปประมาณรายจ่ายทุกๆ 2 ปี |
34,072 บาท |
สรุปประมาณรายจ่ายทุกๆ 2 ปี |
03,990 บาท |
จักรยานไฟฟ้าสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้โดยประมาณ 30,472 - 3,990 = 26,482 บาท (13,241 / ปี)
|
* หมายเหตุ : ยังไม่คิดถึงราคาจักรยานยนต์ (3-4 หมื่นบาท) และจักรยานไฟฟ้าสำหรับรุ่นที่นำมาเปรียบเทียบ (1-1.5 หมื่นบาท) ซึ่งราคาต่างกันสูงมากเช่นกัน เปลี่ยนแบตเตอรี่โดยเฉลี่ยทุกๆ 2 ปี
ร้านค้า 
รวมบทความและผลงาน 
ขอขอบพระคุณทุกท่านที่แวะมาเยี่ยมชม 
หน้าร้าน
โครงงาน วิจัย พัฒนา อื่นๆ