JustMakeWeb.com รับทำเว็บไซต์ รับทำเว็บโรงแรม รับทำเว็บขายของ รับทำเว็บบริษัท เว็บสำเร็จรูป รับทำเว็บร้านค้า ออกแบบเว็บไซต์ ใช้งานได้ง่าย รองรับ SEO โปรโมท GOOGLE ให้ติดอันดับได้อย่างรวดเร็ว , ลงโฆษณาฟรี VPS ราคาถูก
รับทำเว็บไซต์
0
สถิติเว็บไซต์
เปิดเว็บเมื่อ : 2007-03-05
จำนวนสมาชิก : 578 คน
ปรับปรุงเมื่อ : 2024-03-27
จำนวนครั้งที่ชม : 12,998,454 ครั้ง
Online : 15 คน
จำนวนสินค้า : 331 รายการ
ทะเบียนพาณิชย์
สนใจ สงสัย ไลน์ มาได้

 
  ID ระบบ : @440aburo
ร้านค้า
ถูกใจ Like เลย
มอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า จดทะเบียน
รวมบทความและผลงาน
โฆษณา Google Adsense


พื้นที่โฆษณา แลกลิ้งค์




eBikethaikit.com

มีผู้ชม 16681 ครั้ง
วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 24 และ 36V
วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 24 และ 36V วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 24 และ 36V วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 24 และ 36V วงจรชาจ์ทกลับสำหรับ HubMotor 24 และ 36V
รหัสสินค้า : ACM-36
ราคา ฿2,400.00THB
จำนวน
วงจรเสริมระบบชาจ์ทกลับของชุด HF3635 หรือ HubMotor ขนาด 24V และ 36V (รองรับ SolarCell)

        
เป็น Module สำหรับต่อเสริมกับรุ่น HF3635-X หรือจักรยานไฟฟ้าที่ใช้ HubMotor 36V หรือ 24V (แบบธรรมดาไม่มีเกียร์ภายใน) เพื่อนำพลังงาน ชาจ์ทกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ขณะเบรค หรือปั่นด้วยเท้า หรือหากมีแหล่งพลังงานอื่นก็สามารถมาต่อร่วมได้ โดยเลือกใช้ Solarcell ที่มีแรงดันเอ้าพุท 12V ขนาดไม่เกิน 50-100W (กระแส Solarcell ไม่ควรเกิน 6A)

ตัวอย่างหน้างานลูกค้า

 

  
 
ระบบการทำงาน

    
เมื่อบิดคันเร่งระบบจะต่อเข้าสู๋โหมดปกติคือขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ และจะจ่ายไฟกลับเข้าสู๋แบตเมื่อปบ่อยคันเร่ง ปล่อยไหล หรือการขี่ลงเนิน (รายละเอียดและข้อมูล ตามที่ได้ลงไว้ในเวปก่อนหน้านี้แล้วครับ)




การต่อใช้งานของ Port ต่างๆ :  

Motor : ต่อเข้ากับขั้วมอเตอร์ทั้ง 3 เส้นแยกตามสี G (เขียว) Y (เหลือง)  B (น้ำเงิน)
Controller : ต่อเข้ากับสายมอเตอร์ของกล่องควบคุม ทั้ง 3 เส้นแยกตามสี G (เขียว) Y (เหลือง)  B (น้ำเงิน)
ไฟเลี้ยงระบบ : ใช้ไฟเลี้ยงร่วมกับระบบเดิมคือ 24-36V (ต่อหลังสวิทช์)
Charger O/P :  ต่อกับขั้วชาจ์ทแบตเตอรี่เดิม
Trottle I/P : จั้มสายสัญญาณจากคันเร่ง (ฟ้า/เขียว) สำหรับควบคุมการสลับโหมกโดยอัติโนมัติ

DC Step-Up [4.5-32V to 5-42V] 6A 120W

    พระเอกของโมดูลนี้คือ วงจร Hight Voltage DC Step-Up [4.5-32V to 5-42V] 6A 120W  สำหรับปรับแรงดันจาก HubMotor เพื่อนำไปชาจ์ทแบตขนาด 36V กระแสชาจ์ทสูงสุดที่ 2A  (แรงดันขาออกปรับได้ที่ VR)

     หมายเหตุ : หากนำวงจรหรือโมดูล ACM-36 นี้ไปใช้แบบ 24V เพียงปรับค่าแรงดันขาออก ของชุดคอนเวอร์เตอร์ให้ได้ เอ้าพุท อยู๋ที่ประมาณ 28V เทียบเท่ากับแรงดันจากเครื่องชาจ์ทปกติครับผม และหากประยุกต์นำSolarcell 12V มาต่อร่วมกับระบบนี้ได้เลยครับ เพราะแรงดัน อินพุทรองรับ 10-20V

ตารางผลการทดลองวัดกระแสและแรงดันที่ความเร็วต่างๆ (ระบบตัดด่อชาจ์อัตโนมัติ ควบคุมผ่านคันเร่ง)

 
ความเร็ว
(กม/ชม)
ความเร็วมอเตอร์
(rpm
พลังงานชาจ์ทกลับจากมอเตอร์ พลังงานกลับคืนสู่แบตเตอรี่ ประสิทธิภาพการชาร์จกลับ
(%)
ภาพ Vol Meter และ
Amp Meter
ที่ความเร็วต่างๆ
V-Charge (V) I-Charge (A) Power (W) V-Charge (V) I-Charge (A) Power (W)
                                                                 
15 133 8 6 48 40 0.8 32 66
                   
18 151 11 6 66 40 1 40 60
                   
21 195 15 6 90 40 1.4 56 62
                   
23 204 15 6 90 40 1.6 64 71
                   
26 230 ~ 18 6 108 40 2 80 74
 
คลิบวิดีโอการทดลองขับขี่ในโหมดมอเตอร์ขับเคลื่อนและโหมด "ชาจ์ทกลับ" แบบอัติโนมัติควบคุมการทำงานที่คันเร่งทำให้สะดวกต่อการใช้งาน
 
**** สินค้านี้อาจจะดูว่าราคาแพง แต่ที่แพงเพราะอยากให้ไปทำกันเอง เพราะผมไม่ได้ปิดบัง วงจรหรืออุปกรณ์แต่อย่างใด ทุกท่านสามารถนำเอาแนวทางและข้อมูลนี้ไป สร้างได้เอง หากแต่ว่าผู้ที่ตั้งใจซื้อเพื่อเป็นค่าวิชา ในการออกแบบ คิดค้น จัดทำ เพื่อเป็นทุนวิจัย และพัฒนา สินค้าสืบไป ขอขอบพระคุณครับผม