JustMakeWeb.com รับทำเว็บไซต์ รับทำเว็บโรงแรม รับทำเว็บขายของ รับทำเว็บบริษัท เว็บสำเร็จรูป รับทำเว็บร้านค้า ออกแบบเว็บไซต์ ใช้งานได้ง่าย รองรับ SEO โปรโมท GOOGLE ให้ติดอันดับได้อย่างรวดเร็ว , ลงโฆษณาฟรี VPS ราคาถูก
รับทำเว็บไซต์
0
สถิติเว็บไซต์
เปิดเว็บเมื่อ : 2007-03-05
จำนวนสมาชิก : 578 คน
ปรับปรุงเมื่อ : 2024-05-03
จำนวนครั้งที่ชม : 13,136,005 ครั้ง
Online : 26 คน
จำนวนสินค้า : 331 รายการ
ทะเบียนพาณิชย์
สนใจ สงสัย ไลน์ มาได้

 
  ID ระบบ : @440aburo
ร้านค้า
ถูกใจ Like เลย
มอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า จดทะเบียน
รวมบทความและผลงาน
โฆษณา Google Adsense


พื้นที่โฆษณา แลกลิ้งค์




ขอถาม 2 เรื่องครับ การ ปั่นไฟ dc gen จากมอเตอร์ และอยากรู้ว่าแรงดันแบตเหลือเท่าไร ไม่สมควรใช้ให้มอเตอร์ทำงานปั่นจักรยาน


fop
(ไม่ใช่สมาชิก)
เมื่อ » 2013-08-22 09:51:59 (IP : , ,58.9.137.229 ,, )
ขอถาม 2 เรื่องครับ การ ปั่นไฟ dc gen จากมอเตอร์ และอยากรู้ว่าแรงดันแบตเหลือเท่าไร ไม่สมควรใช้ให้มอเตอร์ทำงานปั่นจักรยาน
-มอเตอร์ 24V brushless ถ้าเราปั่นจักรยาน ลากมอเตอร์จะทำให้มีกระแสไฟฟ้ากระแสตรงออกมา ใช่ไหมครับ แล้วเราสามารถต่อเข้ากับแบตได้ เพื่อเก็บไฟได้เลยไหม โดยเอา ไดโอด มาป้องกันการจ่ายไฟของแบตเตอรี่ ทำให้ กระแสไฟฟ้าไหลได้ทางเดียว คือ จากการปั่นของมอเตอร์เข้าแบต
- แล้วขณะที่เราจ่ายไฟให้มอเตอร์เพือ่หมุน มันจะมีผลอะไรกับวงจรชาร์จแบตของเราที่มีไดโอดไหม
- แบตเหลือกี่โวลจึงจะไม่สามารถใช้งานต่อไปได้คับ เพื่ออายุการใช้งานแบต พอดี ผมอาจจะเขียนไมโคร AVR แสดงเป็นเปอร์เซ้น 100% 24 V ... 0% = ?



เอกชัย
(ไม่ใช่สมาชิก)
ข้อความที่ 1 เมื่อ » 2013-08-22 12:28:24 (IP : , ,49.49.72.138 ,, )
1.มอเตอร์ 24V brushless ปกติเป็น HubMotor (มี 3 สาย) ซึ่งต้องต่อบริดจ์ไดโอดเพื่อแปลงเป็น DC จากทั้ง 3 เส้นครับ แต่ถ้าเป็นดีซีมอเตอร์ธรรมดาแบบ 2 สาย ก็ต่อไดโอดธรรมดาได้เลย ใช่ครับต่อไดโอดเพื่อกันไฟย้อนสำหรับแบบ DC mOTOR
2.ควรจะให้ทั้ง 2 ระบบขาดออกจากกันจะดีกว่าครับ ทั้งระบบชาจ์ทและ ระบบให้มอเตอร์หมุนด้วยแบตเตอรี่แบบปกติ
3.เรื่องแบตผมไม่ค่อยมีความรู้มากนัก รบกวนหาข้อมูลตามเว็บจะชัดเจนกว่าครับผม..
Please login for write message