พลังงานหมุนเวียน@ทดแทน

ข้อความที่ 1 เมื่อ » 2013-10-08 07:46:25 (IP : , ,223.204.248.196 ,, ) 1. ผมอยากจะนำไฟที่ได้ไปชาร์จแบต 48v จะได้ไหมครับ มีวิธีการอย่างไร ถ้าได้จะต้องเพิ่มอุปกรณ์อะรไรบ้างครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ
ช่วยแนะนำหน่อยครับ
ตอบ. ได้ครับให้ใช้หลักการเดียวกับวงจรที่ผมทำ แต่วงจรที่ผมทำไว้รองรับแค่ 36V ถ้าจะให้ชาจ์ท 48V ได้ต้องเปลี่ยน convertor ให้รองรับ 48V ซึ่งตอนนี้ยังหาซื้อ convertor สเปคที่ว่ายังไม่ได้ครับผม

2. ถ้าผมใช้ ตัว36v350w เป็นไดนาโมเพื่อนำไปขับตัว 48v1000w จะมีทางเป็นไปได้ไหมครับ มีวิธีการอย่างไร ถ้าได้จะต้องเพิ่มอุปกรณ์อะรไรบ้างครับ
ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ
ตอบ. ไม่ได้ครับ กำลังอินพุทที่ป้อนต้องมากกว่าเอ้าพุทที่ต้องการครับ แรงดันและกำลังของ 36V350W น้อยกว่า 48V1000W

3. และ ถ้าข้อ 1. และ 2. ได้ ผมจะชาร์จด้วยและใช้งานวิ่งไปด้วยพร้อมกันได้ไหมครับ มีวิธีการอย่างไร ถ้าได้จะต้องเพิ่มอุปกรณ์อะรไรบ้างครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ
ตอบ. ข้อ 1 ได้ คือใช้หลักการเดียวกับ Module ACM-36 ที่อธิบายไว้ในเว็บนี้ แต่เปลี่ยนชุดคอนเวอร์เตอร์ ให้รองรับ 48V ครับผม ราคานั้นผมไม่แน่ใจครับ..

อ้อแล้ว 48V1000W ของ golden motor นั้นใช้กับ LIpo4 48v8ah วิ่งได้กี่ กม. และได้ความเร้วเท่าไรครับ รบกวนแชร์ข้อมูลกันครับ...

ขอบคุณครับ

ข้อความที่ 2 เมื่อ » 2013-10-08 11:03:17 (IP : , ,202.80.245.75 ,, ) สวัสดีครับพี่เอก
ผมดีใจมากและขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำที่ดีๆ ผมพยายามหาที่ปรึษามานานแล้วครับ ผมอย่ากให้โปรเจ็คสำเร็จครับ คือผมอยากทำให้จักยานไฟฟ้าวิ่งได้ด้วยตัวมันเองและชาร์จในตัวครับ ผมมีตัวอย่าง Link ที่เป็นแรงบันดาลใจให้ผมอยากทำครับ
http://www.youtube.com/watch?v=vCbZ3CRWx7I
http://www.youtube.com/watch?v=gnW8hVLQRog

รบกวนสอบถามพี่เพิ่มเติมนะครับ
1. ถ้าผมหา CONVERTER 48v ได้ผมจะนำไปต่อตรงกับ BATT เพื่อชาร์จได้เลยไหมครับ (วงจรไฟฟ้าผมอ่านไม่เป็นครับ) สำหรับ CONVERTER 48v มีอยู่ครับรบกวนพี่เปิดดูใน Link (ผมค้นเจอในเน็ตอาจมีดีกว่านี้ครับ)
1. http://www.aliexpress.com/item/DC-DC-10-32V-35-60V-booster-module-boost-charging-120W-electric-vehicle-charging-0900391/682332459.html
2. http://www.aliexpress.com/item/DC-DC-600W-10-60V-to-12-80V-Boost-Converter-Step-up-Module-Power-Supply-In/627127378.html
3. http://thai.alibaba.com/product-gs/dc-dc-power-converter-24v-to-48v-52amax-2500wmax-waterproof-for-electric-car-1190387874.html
2. ถ้าผมมี 48v1000w สองตัว แล้วทำตัวหนึ่งเป็นไดนาโมเพื่อนำไปขับอีกตัว 48v1000w จะมีทางเป็นไปได้ไหมครับ
3. รถยนต์ไฟฟ้า ไฮบริจน์ เขาต้องชาร์จแบ็ตไหมครับ เขาชาร์จในตัวหรือใช้ไฟบ้าน 220v ชาร์จครับ แล้วพอแบ็ตเต็มเขาตัดไฟอย่างไรครับ
ต้องขออภัยมากครับที่ทำให้เสียเวลา กับคำถามแปลกๆ แต่ผมอยากรู้อยากลองและอยากทำไห้ได้ครับ

ตอบพี่เอก
Golden motor magic pie 3 48V1000W ขออภัยมากครับผมไม่เคยวัดระทางเลยครับแต่คงอยู่ประมาณ 20-25 กม. ความเร็วเต็ม Max 55 กม./ชม ล้อหลัง 26 นิ้ว ล้อหน้า 22 นิ้ว ครับ

ขอบคุณพี่เอกชัยและทีมงานอย่างมากๆๆๆนะครับสำหรับความรู้
คนชอบลอง

ข้อความที่ 3 เมื่อ » 2013-10-08 11:12:12 (IP : , ,115.31.141.3 ,, ) เพิ่มเติม Link น่าสนใจครับ (DC motor & DC generator)
http://www.youtube.com/watch?v=6kgzrXFSDwA

ขอบคุณพี่เอกชัยและทีมงานอย่างมากๆๆๆนะครับสำหรับความรู้
คนชอบลอง

ข้อความที่ 4 เมื่อ » 2013-10-08 14:20:19 (IP : , ,49.48.2.88 ,, ) ขอบคุณมากครับ เด่วลองศึกษาข้อมูลดูก่อนนะครับ... ลิ้งเรื่องมอเตอร์ล่างสุดนี่ปกติอยู่แล้วครับ แต่ลิ้งข้างบนอันแรก น่าสนใจครับต้องทดสอบดู (ไม่รู้จะเหมือน Megnet motor หรือเปล่าลองแล้วไม่เห็นเวิร์คเลย..

ข้อความที่ 5 เมื่อ » 2013-10-13 11:01:10 (IP : , ,202.80.245.75 ,, ) สวัสดีครับพี่เอก
การทดลองเป็นอย่างไรบ้างครับ รบกวนสอบถามพี่เพิ่มเติมนะครับ
1. ถ้าผมหา CONVERTER 48v ได้ผมจะนำไปต่อตรงกับ BATT เพื่อชาร์จได้เลยไหมครับ
2. ถ้าผมมี 48v1000w สองตัว แล้วทำตัวหนึ่งเป็นไดนาโมเพื่อนำไปขับอีกตัว 48v1000w จะมีทางเป็นไปได้ไหมครับ
3. รถยนต์ไฟฟ้า ไฮบริจน์ เขาต้องชาร์จแบ็ตไหมครับ เขาชาร์จในตัวหรือใช้ไฟบ้าน 220v ชาร์จครับ แล้วพอแบ็ตเต็มเขาตัดไฟอย่างไรครับ
ขอบคุณพี่เอกชัยและทีมงานอย่างมากๆๆๆนะครับสำหรับความรู้

ข้อความที่ 6 เมื่อ » 2014-03-06 22:32:11 (IP : , ,111.84.116.166 ,, ) ผมบอกได้เลย ล้มเลิกความคิดดีกว่าครับ แค่กฎของฟิสิก ก็เป็นไปไม่ได้แล้วครับ การจะชาร์ทแบทลิเที่ยม48V ต้องใช้แรงดันเกือบ60V ชาร์ท และไม่ใช่แค่มีแต่แรงดันนะครับ กระแสต้องได้นะครับ ไม่งั้นแค่ สเต็ปอัพ แล้วแรงดันถึง กระแสไม่ได้ ก็ไม่ต่างกับไม้ชอทยุงแหละครับ แปลงไฟ3-5Vเป็น300-400V ถ้าคิดง่ายๆ แต่แรงดัน ไฟถ่านก้อนสองก้อน คงเอาไปใช้กับบ้านทั้งหลังได้ เพราะไฟบ้าน220v เอง ซึ่งในความเป็นจริงทำไม่ได้ครับ

หรือก็ไม่ต่างจากคนที่คิดว่า ทำกังหันน้ำปั่นไฟ แล้วปั๊มน้ำกลับไปไว้ข้างบน


ผมบอกได้เลยครับ อย่างมอเตอร์บรัชเลส บอกว่า80%แปลว่าจ่ายพลังงานไป ออกมาเป็นพลังงานกล80สูญเสียเป็นความร้อนและอื่นๆอีก20%แล้วใหนจะสูญเสียที่ความฝืดของจุดหมุนต่างๆ น้ำหนักบันทุก แรงเสียดทานที่ล้อ ออกมาเป็นความเร็วส่วนหนึ่ง และที่สำคัญ อีกล้อที่ทำเป็นไดนาโม คุณหมุนเปล่า ไม่มีLoadที่เป็นไฟชาร์ทนะครับมันเลยหมุนฟรีๆ คุณลองเอา 3สายหลักรวบจั๊มป์เข้าด้วยกันแล้วหมุน นั่นคือโหลด100%ครับ จะหนืดมาก เพราะเกิดจากกระแสไฟฟ้าที่ใหลในลวดมอเตอร์ครับ แล้วคิดดูว่าล้อที่เป็นมอเตอร์ต้องมาขับน้ำหนักแบบนี้ ความเร็วก็ลดลง กินกระแสมากขึ้น แบทหมดเร็วขึ้น ผมยกตัวอย่างง่ายๆนะ หากล้อมอเตอร์กินกระแสจากแบท10Aชาร์ทกลับได้แค่7A ที่เหลือ3Aมันจะลอยมาจากใหนครับ?

อย่าคิดว่าแรงดันต้องถึงอย่างเดียวนะครับ กระแสต้องถึงด้วย

ให้คิดง่ายๆครับ ชาร์ทไฟ 4-6ชั่วโมงกว่าจะเต็ม คุณใช้ชั่วโมงเดียวก็หมด อย่างคุณเอามาใส่ไดนาโม น้ำหนักก็เพิ่มขึ้น แรงหนืดก็เพิ่มขึ้น กระแสก็เพิ่มขึ้น แบบนี้ดีไม่ดี20-30นาทีก็หมดครับ แล้วคิดว่า20-30นาทีจะชาร์ทเต็มเหรอครับ?




ลองคิดถึงความเป็นจริงดูนะครับ ไม่งั้นรถ พรีอุส ที่มีทั้งไดนาโม และมอเตอร์แบทเตอร์รี่ คงไม่ต้องวิ่งน้ำมันชาร์จไฟหรอกครับ

ข้อความที่ 7 เมื่อ » 2014-03-07 21:35:56 (IP : , ,1.47.168.9 ,, ) อ้อ ลืมไปครับ คลิ๊ปที่เอามาให้ดูอย่าเพิ่งเชื่ออะไรมากครับ คลิ๊ปหลอก คลิ๊ปแหกตา มีเพียบครับ โดยเฉพาะเอามาอวดเรื่องพลังงาน
ก่อนจะเชื่ออะไร ให้ลองมองความเป็นไปได้ จากกฎฟิสิก ก่อนดีกว่าครับ อย่างคลิ๊ปนี้

http://www.youtube.com/watch?v=yoCBORXzOqU

ยิ่งกว่าของคุณอีก ถ้ามันทำได้จริง คงได้ทำจักรยานไฟฟ้าพลังงานจาก คลื่นวิทยุแม่เหล็กไฟฟ้าแน่ๆ ถ้าไม่คิดมาก ทำหลายๆเซล เอามา ขนานเพื่อเพิ่มกระแส แล้วเอามาอนุกรม เพิ่มแรงดันนี่วิ่งฟรีๆเลย

แต่ความจริงมันคือ
http://www.youtube.com/watch?v=QRSGjC0K4bw
อันนี้คือความจริงครับ โดนฝรั่งแหกตาครับ ถ้าไม่ วิเคราะห์ข้อมูลให้ดีเสียก่อน คงปวดหัวหาวิธีทำกันจนตายแน่ๆครับ